Bauen

AERO Friedrichshafen Video
AERO Friedrichshafen Video

Auf der Aero 2022 in Friedrichshafen stellten wir einen Teil des Antriebsstrang-Teststandes der FVA30 aus. Was es damit auf sich hat und welche wichtige Rolle die Speedgoat Real Time Target dabei spielt, erklärt FVA 30 Projektleiter Paul im folgenden Video.

Aero 2022
Aero 2022

Die weltweit größte Messe für die allgemeine Luftfahrt? Nach drei Jahren coronabedingter Pause endlich wieder geöffnet? Mehr als 600 Aussteller und über 30.000 Besucherinnen und Besucher…

e-Genius Besuch
e-Genius Besuch

The scientific aviation association (FVA) is developing the FVA 30, a hybrid electric motor glider, in order to research alternative propulsion systems. Due to strict safety requirements in aviation…

Certification Process for a Hybrid Electric Aircraft
Certification Process for a Hybrid Electric Aircraft

The scientific aviation association (FVA) is developing the FVA 30, a hybrid electric motor glider, in order to research alternative propulsion systems. Due to strict safety requirements in aviation…

Battery Management System Integration into an Electronic Control Module for a Hybrid Electric Aircraft
Battery Management System Integration into an Electronic Control Module for a Hybrid Electric Aircraft

During development of the powertrain, engineers face the challenge of designing an electronic control module (ECM) for reliable data processing, so that pilots can monitor and control the drivetrain. In electric aircraft…

Zellenwart 2021
Zellenwart 2021

Wer in der glücklichen Lage ist, ein Segelflugzeug nutzen zu dürfen oder es gar zu besitzen, der weiß: fliegen ist nicht alles!

Bericht Probeflügelbau
Bericht Probeflügelbau

Nach längerer Zeit wurde mal wieder ein komplizierteres Stück in faserverstärkter Kunststoffbauweise in der FVA-Werkstatt gefertigt.

WiMi Fertigung - Progress Report
WiMi Fertigung - Progress Report

Im Folgenden wollen wir euch auf den aktuellen Stand unserer WIMI (Wickelmimik) bringen und ein bisschen davon berichten, was 2020 bis zur gezwungenen Coronapause passiert ist.

Erste-Hilfe-Kurs
Erste-Hilfe-Kurs

Unfälle jeglicher Art passieren leider immer wieder. Umso schlimmer, wenn anwesende Personen nicht wissen, wie sie helfen können.

Zellenwart 2019
Zellenwart 2019

Was bzw. wer ist eigentlich diese EASA? Oder das LBA? CAMO? Welche Dokumente gehören zu einem Luftfahrzeug?

Konstruktion des V-Leitwerks der FVA 30
Konstruktion des V-Leitwerks der FVA 30

Konzeptfindung im Rahmen einer Bachelorarbeit

FVA 29: Bau der Antriebsbatterie
FVA 29: Bau der Antriebsbatterie

„Uns interessiert, wie man auf die Idee kommt, eine Batterie selbst zu bauen!“ Mit diesen Worten wurden wir zum eLab des PEM in Aachen eingeladen.

Ankunft der Servomotoren für die FVA-29
Ankunft der Servomotoren für die FVA-29

Wir konnten vor kurzem unsere Servomotoren aus Wöllstadt abholen.

Der Mastbau für die FVA 29
Der Mastbau für die FVA 29

Während der letzten Wochen konnte man in der Werkstatt immer wieder Einblicke in den Mastbau für die FVA 29 bekommen.

FVA 29 - Windkanalversuche
FVA 29 - Windkanalversuche

Die Arbeit an der FVA 29 geht weiter voran und die Fertigstellung rückt in greifbare Nähe.

Entspannungssuche bei der FVA
Entspannungssuche bei der FVA

Seit Monaten plagen uns die Institute mit ihren Klausuren.

Power on bei der FVA 29 - Laborbatterie fertiggestellt
Power on bei der FVA 29 - Laborbatterie fertiggestellt

Während das Sommertreffen und nun die Klausuren unsere Aufmerksamkeit beanspruchten, kam die Arbeit in der Werkstatt natürlich nicht zum Erliegen.

47 48 49 50 ! Propellertest erfolgreich beendet
47 48 49 50 ! Propellertest erfolgreich beendet

Hochkonzentrierte Blicke auf eine Digitalanzeige, andauernde Blicke auf die Uhr, der Countdown tickt unaufhörlich runter.

FVA 29 Propeller im Prüfstandsbetrieb
FVA 29 Propeller im Prüfstandsbetrieb

Lange mussten wir auf diesen Moment warten.

DG1000 Anhänger Achswechsel
DG1000 Anhänger Achswechsel

Nicht nur Flugzeuge, auch Anhänger werden bei uns gewartet und falls beschädigt wieder in perfekten Zustand versetzt.

Technische Ausbildung mit der FVA
Technische Ausbildung mit der FVA

Neben der fliegerischen Ausbildung am Flugplatz sorgt die FVA auch für die praktische, technische Ausbildung ihrer Mitglieder.

FVA-29 Propeller lackiert!
FVA-29 Propeller lackiert!

Die intensive Arbeit der letzten paar Tage hat sich ganz offensichtlich gelohnt!

Bodentests in der WiMi-Entwicklung
Bodentests in der WiMi-Entwicklung

Bodentests um Dauerbetrieb zu simulieren.

Neues von der FVA-29
Neues von der FVA-29

Rückblick über die vergangenen zwei Monate - Positionieralgorithmus, Motorkastenvermessung.

Erfolgreicher Werkstatttag!
Erfolgreicher Werkstatttag!

Beim heutigen Werkstatttag gab es eine Menge Arbeit zu verrichten und gleichzeitig noch das FVA-Vereinsleben in großer Fülle zu genießen.

FVA-29: Mast-Bau Hälfte Nummer 2
FVA-29: Mast-Bau Hälfte Nummer 2

FVA und FVK. Auf keinen Fall zu verwechseln, aber eine sehr enge Beziehung

Lust auf Luftfahrt hautnah?! Komm zu uns!
Lust auf Luftfahrt hautnah?! Komm zu uns!

Du kannst dich für Flugzeuge begeistern? Du möchtest neben deinem Studium praktische Erfahrungen sammeln?

Plane-Spotting im Kreisverkehr: FVA-27 aufgerüstet und Fahrwerk eingebaut
Plane-Spotting im Kreisverkehr: FVA-27 aufgerüstet und Fahrwerk eingebaut

Unsere FVA-27 wurde gestern aufgerüstet und auf eigenem Fahrwerk stehend zum Fototermin gebeten.

Neues von der WiMi: Spezielles Bedienteil für unsere Schleppmaschine!
Neues von der WiMi: Spezielles Bedienteil für unsere Schleppmaschine!

Die Entwicklung besonders der Steuerungssoftware macht großartige Fortschritte, sodass ein für unser Schleppflugzeug gebautes Bedienteil (siehe Bild) fertig ist!

WiMi-Weiterentwicklung in 4. Generation - unsere FVA-24d
WiMi-Weiterentwicklung in 4. Generation - unsere FVA-24d

Die Wimi ist eine Schleppseil –Aufwickelvorrichtung (entwickelt von der FVA, Projektnummer 24 Spitzname WiMi, für WickelMimik).

FVA-29 Propeller 8.0 entformt
FVA-29 Propeller 8.0 entformt

Heute war es soweit und das Team um den FVA-29 Propeller hat nach langersehnter Wartezeit auf das aushärten des Harzes den Propeller entformt.